世界湾最新动态:8大城中村改造对接正定新区 长安区北部造宜居新城

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郭甲

9复式楼

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发表于 2013-09-11 22:49:46

1楼

  编者按:近年来,石家庄长安区楼市不断升温,传统老工业区在政府政策引导下,正经历着一番蜕变。据搜狐焦点不完全统计,目前长安区“登记在册”的楼盘就有195个,并且大体量楼盘有很多。而在2013年第一季度石家庄房地产市场研究报告中,购房者对于长安区的关注度仅次于裕华区,排在第二位,并且关注度呈上升趋势。

  在“三年大变样”的推动之下,长安区的众多城中村得以快速改造。随着二环以内城中村改造渐进尾声,老旧小区改造开始接棒。加上污染企业大量外迁,房地产市场开发再次赢得了广阔空间。

  石家庄“北跨”城市发展战略令长安区成为了老城区与正定新区之间的重要纽带。正因为此机遇,长安区吸引了一大批重点项目落户,逐步形成东北部产业带。长安区楼市又将迈出更大的步伐。面对长安区“风起云涌”的楼市大势,搜狐焦点石家庄站启动《下一个五年看长安——聚焦长安区楼市热门板块》系列报道,为您深度解读长安区楼市现状及发展前景。

《下一个五年看长安--聚焦长安区楼市热门板块》系列报道之古城-高营-东北板块

  2009年,河北省政府提出石家庄要打造成500万人口城市的目标,这一规划给石家庄建设新区提供了前所未有的机遇。而对于石家庄来说,南部有工业区,西部是山地,东边有化工基地,城市向北发展成为必然趋势。

  2010年2月,在石家庄政府工作报告上,“一城三区三组团”的城市空间布局确定,其中,一城即中心城,包括现状主城区以及正定古城及其高速公路以东地区;三区分别为第三产业和生态环境建设为主的老城区、具有高端服务职能的滨河新区、以高新技术和研发中心为主的东部新区;而三组团即鹿泉、栾城和藁城三个外围组团。

  随后,市政府整体北迁,园博园、会展中心、体育中心、新城大道、太行大街管廊等一系列项目陆续落成,“正定新区”建设不断推进,而作为主城区与正定新区的衔接地带,长安区北部区域得以在近几年快速崛起。

  看楼盘:城中村改造项目体量大 大商业成“重头戏”

石家庄长安区古城-高营-东北板块楼盘分布图

石家庄长安区古城-高营-东北板块楼盘分布图

  在长安区北二环以北、古城路以南,由西向东可分为古城、高营、东北三大板块。该区域的楼盘大多为城中村改造。由西向东依次为龙溪城(西古城改造)、瀚唐(东古城改造)、世界湾拉美首郡锦融尚御名邸(北高营改造)、北城山水恒大御景半岛(南高营改造)、御景阁永邦天汇(土贤庄改造)、天洲视界城(十里铺改造)、博雅盛世(南石家庄改造)、石家庄国际贸易城安联生态城(西兆通改造)。

长安区古城-高营-东北板块楼盘房价走势(时间:2012年9月至2013年9月)

长安区古城-高营-东北板块楼盘房价走势(时间:2012年9月至2013年9月)

  由于该区域受益于近几年“城中村改造”与“北跨战略”的推进而崛起,开发时间较晚,大部分楼盘属于新建项目,交房时间集中在2014年底至2016年,并且仍有大量村存在,区域商业及居住成熟度相对较差。在此基础上,该区域普通新建住宅的价格基本在7000元/平方米以内。

长安区古城-高营-东北板块楼盘建筑面积(单位:万平方米)

长安区古城-高营-东北板块楼盘建筑面积(单位:万平方米)

  从楼盘体量来看,100万平方米以上的楼盘有8个,占一半以上。楼盘体量排在前两位的分别是石家庄国际贸易城(建筑面积为1650万平方米)和世界湾(建筑面积为230万平方米),这两个项目也是13个楼盘中仅有的2个纯商业项目。

世界湾

世界湾

  世界湾位于体育大街以西,太平河以南,石太高速以北,涵盖了家居、百货、商业步行街、欢乐谷、别墅、洋房、高层住宅、商铺及公寓等业态,比较齐全。而目前,世界湾1号地已确定由红星美凯龙集团经营A、B馆,加上2号地的家居品牌旗舰店,未来将形成近60万平米的“家居航母”。

石家庄国际贸易城A区

石家庄国际贸易城A区

  而石家庄国际贸易城位于西兆通镇,西临京港澳高速、北靠石黄高速、东临太行大街、南接石津干渠。超万亩的土地上将形成集商贸、仓储、物流于一体的大型商业集群。

  可以预见的是,该区域一西一东两大商业项目的入驻,将改变该区域商业配套基本为“0”的局面,对该区域的商业格局起到很大支撑作用,并且将辐射正定县城和正定新区,形成客流拦截作用。

长安区古城-高营-东北板块楼盘受关注指数

长安区古城-高营-东北板块楼盘受关注指数

  随着未来石家庄城市格局的改变,该区域也将迎来置业高峰期。据统计,未来3年内,自北二环至太平河南岸,将有上万亩的土地放量,近2000多万平米的楼盘竣工量,约20万户居住户的入住,这一切将奠定长安区北部崛起的基础。

  看交通:交通“西弱东强” 地铁+高铁承载巨大人流

  该区域的的交通基本已经形成“五纵三横”的格局。其中,“五纵”由西向东依次为胜利大街、体育大街、建华大街、高营大街与东二环;“三横”由南向北依次为北二环、石太高速与古城路。

  目前,该区域的交通状况整体呈现出“西强东弱”的局面。其中“古城板块”位于胜利大街与体育大街之间,由此两条主干道可直达市中心。以世界湾为例,驾车10分钟内,向南可达和平路,向北可达正定新区。

北二环体育大街交口拥堵

北二环体育大街交口拥堵

  同时,途径胜利大街的37路、途径体育大街的177路、130路等公交都将主城区与“古城板块”相连接,但“古城板块”公交车密度较差,大约需要等待10分钟左右才会有一趟。此外,体育大街与北二环交口在上下班高峰期依然会出现拥堵。搜狐焦点实地走访时,大约在下午6点30分左右,在体育大街与北二环交口堵车时间在10分钟以上。而除了北二环,另外一条主要横向道路为古城东路,该道路两侧集中分布着大量汽贸、石材市场,过往大型车辆较多,路况不佳。

  “高营板块”位于建华大街与高营大街之间,交通通行能力相对于“古城板块”弱一些。其中,建华大街有57路公交车通过,高营大街有82路、83路两条公交线路。该区域主要的横向道路为御城路,御城路位于恒大御景半岛与御景阁之间,连接建华大街与高营大街。搜狐焦点实地走访后发现,御城路为双向两车道,通行力一般,并且路况较差。

  在高营大街以东的“东北板块” ,现有的主干道为北二环东沿线。市内公交4路、45路、102路、98路可直达西兆通镇。而目前正在加快推进的新城大道、太行大街等交通项目经过该区域,未来将跨铁路、石太高速、滹沱河,直通正定新区,大大增强该区域的交通通达能力。此外,地铁1号线、地铁5号线也都途经该区域,未来将进一步形成立体化交通,整个长安区北部区域交通“西弱东强”的格局也将被打破。

正在建设的新城大道

正在建设的新城大道

  此外,随着石济高铁规划。石家庄将在秦岭大街与和平东路交口修建高铁东站。地铁1号线设置石家庄东地铁站,未来与石家庄高铁东站衔接,极大方便石家庄高新区及正定新区居民的出行。

  而石家庄至济南客运专线是青太客运专线的重要组成部分。该条线路建成通车后,石家庄将成为真正的“高铁十字路口”,承载更多的人流和物流。

  看环境:“北水”造就新宜居之地 发展前景看好

俯瞰长安区古城-高营-东北板块

俯瞰长安区古城-高营-东北板块

  古城-高营-东北板块水系丰富,南有石津灌区,北有太平河、滹沱河,并形成了月季公园、东垣古城森林公园、太平河公园等公园资源,而从目前来看,商业、医疗、教育等生活环境是其薄弱环节,并且该区域依旧存在大量工业痕迹,空气质量并不乐观。

长安区古城-高营-东北板块生活配套相对薄弱

长安区古城-高营-东北板块生活配套相对薄弱

  在北跨滹沱河发展战略下,未来石家庄旧城区与正定古城融为一体,滹沱河也成为石家庄市区的内河。随着大量人口的涌入,该区域未来也将借助其自然优势逐渐弥补生活配套的不足。按照“一河两岸三组团”的规划,滹沱河为轴,两岸为城市两个板块,沿中轴也将形成新的CBD与商业区。

  而随着房地产开发的不断深入,该区域的环境及配套也正经历着“换血再造”。一方面,一些楼盘在自身规划上,加入了更多配建设施。另一方面,市政配套也将因大量人口入驻而进行资源优化配置。目前,石家庄市第十五中学已确定将整体搬迁至南高营,而据透露,该区域的华曙制药也已有外迁计划。

长安区东北板块存在大量农田

长安区东北板块存在大量农田

  而正定新区 “低碳、生态、智慧”的建设理念也将深刻影响长安区北部生态环境的建设。位于正定新区南部的滨水绿化带绿建成后,既可消除省会北部一处扬尘污染源,又在滹沱河北岸新增一条绿色景观长廊,进一步改善区域生态环境。

  据了解,在打造生态绿化格局,加大省会生态绿化规划建设的过程中,石家庄将形成“西山、北水、绿环、绿廊”,更宜于市民居住的生态环境,古城-高营-东北板块正是在“北水”环绕之下。

  尽管目前来看,该区域的环境多少还有些“荒凉”,但在一系列城建利好之下,越来越多的购房者开始将目光投向“北方”,看中的正是其未来发展前景。



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