救救中海怡美!我们的家!

浏览(-) 回复(1)
发表新帖 回复楼主

焦点网友BenCD4A

9复式楼

私信

发表于 2007-05-28 11:39:01

1楼

深圳平盐铁路横岗站堆场改扩建工程项目环境影响评价公众参与
依据《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局,环发[2006]28号),现对“深圳
平盐铁路横岗站堆场改扩建工程项目”环境影响评价进行公众参与信息公示,对本项目建设
情况进行公示,以便了解社会公众对本项目的态度和建议,接受社会公众的监督。具体如
下:
1、建设项目概况
1.1项目名称:深圳平盐铁路横岗站堆场改扩建工程项目。
1.2项目地点:建设项目选址位于位于深圳龙岗区横岗街道办东南侧的平盐铁路横岗站区,
东临惠盐公路,为平盐铁路四号地块(这里讲的位置就是中海2号地块,现在的临时停车场
的位置)。
1.3面积:项目占地总面积为15.46万m2。
1.4建设性质:中外合资企业,改扩建项目。
1.5总投资:人民币1.0亿元。
1.6项目规模:项目地块内规划安排每个周期15000TEU的集装箱堆放量,即每年54万TEU集装
箱运输作业量,散货则存放于铁路仓库内。本工程集装箱堆场运输及存放的产品为出口的服
装、电子产品等普通产品,仓库及堆场不存放危险品。
2、建设项目可能造成的环境影响
深圳平盐铁路横岗站堆场改扩建工程项目在施工过程中,对环境可能造成的影响主要是工程
取土对生态环境的影响,基础开挖、主体建造、装修、设备安装等建设阶段产生的噪声、废
水、废气及废渣的影响。
本项目营运期造成的环境问题主要是为生产和生活废水,站场集装箱装卸作业、车辆停靠产
生的噪声,集卡车运行产生的废气等。
3、主要的环境保护对策和措施
3.1施工期环境保护措施
针对项目施工期可能带来的水土流失、施工扬尘、噪声、生活垃圾等环境影响,提出有效的
污染控制防护措施和建议如下:
(1)施工前应尽量将工程范围内所有樟树进行移植保护。
(2)取土过程中要从一个方向依次开挖,随挖随夯实,取土完毕后及时平整。
(3)在运输砂、土、灰等易产生扬尘的建筑材料时,运输车辆采取加盖篷布等措施,防止
扬尘的发生;施工道路应加强管理养护,保持路面平整,砂石土路应经常洒水。
(4)在距施工场界较近工厂外张贴“安民告示”,解释某些原因并予以致歉,争取取得谅
解;尽量选用低噪声系列工程机械设备,合理布置高噪声的施工设备,严禁在早7点以前,
中午12-14点,晚22点以后启动强噪声施工设备。
(5)在施工场地建设临时导流沟,将暴雨径流引至西坑河排放,避免雨水横流现象。
(6)施工活动开始前,施工单位要向当地相关市容卫生管理部门提出建筑垃圾处置的请示
报告,经批准后将建筑垃圾清运到指定地点合理处置。在建筑工地设置防雨的生活垃圾周转
储存容器,所有生活垃圾必须集中投入到垃圾箱中,收集后由环卫部门处理;加强对施工人
员管理,禁止乱倒乱堆垃圾。
3.2营运期环境保护措施
针对项目建成后可能带来的主要环境影响,如噪声、集卡车尾气、污废水和固体废物等,提
出如下措施及建议:
3.2.1废水
(1)对生活污水,配建化粪池,由场内污水管道收集,经过化粪池厌氧处理后直接接入市
政污水管网。
(2)场内雨水管道必须设阀门,在雨天初期收集初期雨水,启动阀门接入场内污水管道,
再接入市政污水管网。
(3)配设隔油沉淀池,对冲洗废水进行隔渣除油,冲洗废水经过隔油隔渣沉淀后,接入横
岗镇市政污水管网。
3.2.2噪声
(1)在设备选型时,选用国际先进的设备设施,包括对正面吊、对列车型号的选择,都必
须从环保角度进行选取。
(2)控制列车进站的速度不超过5~10km/h,尽量控制在5km/h以内,集装箱卡车行驶速度
控制在30km/h以内,可适当降低噪声声级2~3分贝。
(3)对在厂区内行驶的机动车,应禁鸣、限制机动车的车速。
(4)建议将强噪声设备在总平面布置中予以合理的布置,在不影响作业需要的前提下,在
厂界处建设绿化带,利用自然的衰减的作用达到降噪的效果。
(5)配合横岗镇规划,建议横岗镇规划在铁路两侧200m第一排建筑物的功能不宜作为对声
环境敏感的学校、医院和幼儿园等功能使用。
3.2.3尾气
集卡车产生的尾气污染轻微,污染物排放量很小,通过厂区绿化,种植灌木丛及乔木吸收尾
气。定期清扫路面、适量洒水;全面做好库区绿化工作。
3.2.4固体废物
(1)建设单位要建立固体废弃物管理制度和分类管理档案,对固体废弃物的处理和收运都
应由指定的专业人员负责。
(2)对生活垃圾要分类收集,尽可能地回收利用资源,实在无法利用的废弃物要集中堆
放,并由环卫部门定时上门收运,送到指定的垃圾场集中处理,或卫生填埋,或焚烧。
(3)隔油沉淀池定期产生油渣在被送往处理场之前,需设临时集中堆放点。并按GB15562.2
设置环境保护图形标志,设专人负责清理外运。
(4)厂方要加强监督管理,做好宣传教育工作,严禁任何人随意排放固体废弃物。
4.环境影响评价初步结论
该项目的建设符合我国产业政策及清洁生产要求,工程选址符合深圳市总体规划及环境功能
区划,工程用地在深圳市基本生态控制线以外。项目投产后,正常情况下本项目对环境影响
很小。建设单位只要在建设中严格执行“三同时”制度,合理采纳和落实本环评报告中所提
出的环保措施,建成投产后强化环境保护管理,保证各项环保设施正常运行,则从环境保护
的角度来看,本项目的选址和建设是可行的。
5、公众参与方式
任何单位和个人如想详细了解本项目的有关情况,可在本公示期内在www.scies.com.cn网页
下的环境影响评价公众参与栏目下载查阅《深圳平盐铁路横岗站堆场改扩建工程项目环境影
响报告书(简本)》;如有必要,还可向建设单位或环境影响评价机构索取相关信息。
6、征求公众意见的范围
本次公众参与的范围主要为深圳平盐铁路横岗站附近或与本项目有直接或间接关系的企事业
单位和个人。
7、具体形式和起止时间
本次公众参与采用向公众公示相关信息后,收集公众所提出的意见和建议的形式,任何单位
和个人若有宝贵意见或建议,可在公示期限内通过以下联系方式,直接到建设单位、评价机
构反映或采用电话、电子邮件等方式提出,供建设单位和环境影响评价机构及政府环境主管
部门决策参考。
公式期限:自2007年4月30日起至2007年5月13日止十四日内。


如果真的建了这么一个堆场,以后大家的生活就要完全改变了!嘈杂的社区,拥堵的马路!
堆积如山的集装箱!救救我们的怡美吧!现在深惠路已经很拥堵了,再有这么一个堆场,大
货柜车天天蜂拥而至,我们怎么生活啊!??尽管政府一再承诺不会有太大的影响,可是对
于小区的景观,对于交通,对于我们生活的影响是绝对不能忽视的!!

回复

  • “猫与咪”

    9复式楼

    私信

    发表于 2007-06-11 15:34:37

    2楼

    我问过管理处了:以前因为是工业用地,现在正在更改中。以前说建的铁路已经更改到水官高速那了。
    相信我们的业主以及中海不会同意在我们的旁边建这样一个东西的!!
    相信人民的力量!!

    回复

回复

请先登录再回复

返回顶部