烟台胜利南路南延隧道开通 高峰期车流量超3000辆/时

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发表于 2017-01-01 22:48:19

1楼

烟台市区胜利南路南延隧道及配套道路昨日开通。市交警部门的研判信息显示,胜利南路通车之初的通行流量,高峰期将超过3000辆/时,平峰期约为1100余辆/时,且随着时间推移车流量将略有上升;港城西大街路口向北转弯、红旗中路路口向南行驶的车辆将急剧增加。

   胜利南路通车高峰期将超3000辆/时

   胜利南路新建路段,南连港城西大街,北接红旗中路,是胜利路、胜利南路(已建成路段)向南延伸的城市主干路,全长约6公里,其中隧道全长2.79公里,设计时速50公里/小时。根据摸排,胜利南路新建路段周边有通世新城、黄务村、初家卧龙村、山水龙城等居民区,约有住户12000余户,拥有车辆5000余辆。

   交警部门根据胜利南路周边交通环境进行预判,胜利南路通车之初的车辆通行流量高峰期将达到3000余辆/时,平峰期约为1100余辆/时,随着时间推移,车流量将略有上升;港城西大街路口向北转弯、红旗中路路口向南行驶的车辆将急剧增加;由北向南行驶的车辆行至港城西大街路口,以左转、右转为主。

   急弯路段采用波形护栏

   记者了解到,为了确保这一贯通芝罘区中部与南部区域大通道的交通安全,交警部门在道路规划阶段即积极参与,确保道路交通设施与道路建设同时设计、同时建设、同时投入使用。结合胜利南路存在急弯路线型状况和连续下坡的道路条件,交警部门提出对2处急弯路段采用防撞性能更优异的波形护栏850米;结合胜利南路穿村而过的实际,交警部门提出在行人通行集中的2处村口设置了触摸式行人过街信号灯;结合胜利南路与现有荆山路以及一条规划路相交的实际,交警部门提出设置2处平交路口信号灯并对红旗中路、港城西大街的2处信号灯进行优化改造。此外,交警部门还根据胜利南路隧道长达2800米的实际,在隧道南北进口处设有应急掉头信号灯,以便对隧道内发生突发情况进行有效控制。根据胜利路南路的实际道路情况,共累计设置中央隔离护栏2100余米,指路标志8面,车道行驶方向标志以及各类警告标志、禁令标志108面。

   全天禁止货车通行禁止临时停车

   交警部门确定该路段全天禁止货运车辆通行,全路段禁止临时停车等交通管理措施,提前制定勤务安排工作计划,落实定点执勤、巡逻管控等各项工作责任。交警部门根据胜利南路新建路段车流量预判,制定红旗中路路口、港城东大街路口交通组织优化调整方案,增设专左、专右导向车道;偏移中央隔离护栏,增加进口车道,提高通行效率;提前做好港城东大街路口和红旗中路路口道路指示标志牌;调整港城东大街路口信号灯和电子警察设置位置。 道路投入使用后第一个月,交警部门将对新开通路段以及红旗中路、港城大街进行全程监测,时刻关注车流量变化,根据交通需求随时调整勤务安排,对交通违法和事故进行统计分析,如发现安全隐患,及时抄告政府相关部门进行整改,努力创造良好的道路交通环境。

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