增资30亿重金,招商港口以58%股权成为湛江港第一大控股股东

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发表于 2019-02-23 10:08:45

1楼

2019年2月12日,招商局港口集团(以下简称“招商港口”)发布《关于全资子公司对外投资暨关联交易的进展公告》。根据该公告,招商港口通过全资子公司——赤湾港航(香港)有限公司30亿元参与定增并最终控股湛江港集团股权,并已通过国家市场监督管理总局的反垄断审查,交易已完成。目前,招商港口控制湛江港约58.3549%股权,成为第一大控股股东,湛江港将纳入公司合并报表范围。


目前,湛江港的股权结构如下所示:


关于此次投资湛江港的目的,招商港口分析称:

1、打造中国西南区域“一带一路”海陆双通道。湛江港将成为中国西南区域“一带一路”海陆双向大通道的重要枢纽,增资湛江港将增强公司践行国家“一带一路”重大倡议的能力;

2、湛江港与辽宁港口集团形成南北呼应,共同构建公司国内南北港口互联互通体系;

3、加强公司在中国西南区域的战略布局;

4、增加公司主控港口数量,提升客户服务效率和水平。


湛江港,是我国沿海主要外贸原油和铁矿石接卸港、煤炭一次接卸港、也是沿海集装箱支线港和广东省主要的大型液体化工品装卸港,主要经营包括装卸业务、堆存业务及港务管理业务等相关港口业务。


2018年湛江港货物吞吐量成功突破3亿吨,继2014年突破2亿吨之后,湛江港仅用4年时间再上新台阶,港口吞吐量位居北部湾港口第1位、广东省港口第2位、全国沿海港口第11位,进一步巩固了湛江港作为区域性龙头港口地位。同时湛江港即将升级为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港口和码头。


繁忙的湛江港


近年来,湛江港与招商局港口合作紧密。


2017年,湛江市和招商局集团签署了战略合作协议,以“1+N”模式全面推动战略合作:以进一步共同做大做强湛江港为基础,通过设立“港产城”融合发展基金、建设大宗商品交易中心、按照“前港-中区-后城”综合开发模式打造“北部湾蛇口”、共同发展海洋经济、培育建设邮轮母港、参与“一带一路”建设等多领域合作,进一步延伸到其他领域合作。“十三五”期间,招商局将在湛江预计投资430余亿元人民币。



2018年,招商局以港口业务为龙头,全面推进落实与湛江市的“1+N领域”的战略合作。湛江港的战略定位发生变化,招商局拟将湛江港打造成其南方母港,强化提升在西南港口群中的地位。通过做强湛江港,扩大和湛江市其他方面的合作。


视察湛江港宝满集装箱码头


随后,招商局加大了对湛江港集团的投资。2019年1月2日晚间,招商港口(001872)发布消息,公司拟以现金3.75亿元收购关联方广东外运持有的湛江港的5%股份,从而合计控制湛江港45.29%股权;1月8日晚间,招商港口公告称,湛江港拟以每股1.867元的价格增发18.54亿股普通股。其中,公司全资子公司赤湾港航(香港)有限公司拟以30亿元认购16.07亿股,占认购股份发行日湛江港已发行股份的27.35%。通过这两次的资本运作,招商港口最终成为湛江港集团成为第一大股东,控制58.3549%股权。


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